Mia

Brancher un lecteur sur la prise de diagnostic de sa voiture, lire les codes défauts et suivre les données du moteur n’est soumis à aucune autorisation. La prise OBD est même là pour ça : elle est normalisée et obligatoire sur toutes les voitures récentes. La question n’est donc pas de savoir si l’on a … Lire la suite

La prise OBD2 et les codes défauts sont normalisés, mais la façon dont les données circulent sur les fils ne l’est pas complètement. La norme autorise cinq protocoles de communication. Un lecteur doit parler celui de votre voiture, sinon il affiche « échec de connexion » alors que tout fonctionne. Les cinq protocoles Protocole Débit … Lire la suite

Les trois sigles désignent la même idée, un calculateur qui surveille la pollution du moteur, à trois stades de son histoire réglementaire. Pour un particulier, la question pratique est simple : un lecteur OBD2 du commerce fonctionnera-t-il sur ma voiture ? OBD1 : les débuts, sans standard À partir de 1988, la Californie impose aux … Lire la suite